Maston nosto

Mastonnostopaikalla tarvitaan jatkuvasti useampia käsipareja niin vanttien irrottamiseen kuin mastojen siirtelyyn niin purkupaikalla kuin sieltä mastotelineeseen – nämä tehtävät eivät vaadi mitään ennakko-osaamista eivätkä erityistä voimaa.

Erityisesti mikäli yhteisnostoja ja/tai -laskuja PLVK:ssa ei ole takana montaa taikka vene on itselle uusi, kannattaa paikalle tulla myös näkemään ja oppimaan. Paikalle saa tulla myös avustamaan muinakin kuin omana nostopäivänä.

Olettehan paikalla heti aamulla – mastojen ja veneiden nostot aloitetaan ensi tilassa nosturiautojen saavuttua, eikä omaa nostoaikaa voi ennakoida häkkejä mahdollisimman tehokkaasti täytettäessä.

Kerhon käyttöön on hankittu kotimainen Mastlift-apuväline, jolla alumiinimastojen nostojen pitäisi käydä huomattavasti perinteistä liinaratkaisua helpommin, etenkin useampisaalinkisissa mastoissa. Työkalu soveltuu 8-16m pitkille mastoille, jotka painavat korkeintaan 300kg ja joiden purjeuran leveys on 4,5-8mm. Muut mastot nostetaan entiseen tapaan liinalenkillä.

Mastliftin käyttöä ohjaa siihen perehtynyt kerhon toimihenkilö – riittää kun mastonnostajalla on käden ulottuvilla isopurjeen nostimen lisäksi toinen köysi.

MASTON NOSTOVALMISTELUT JA NOSTO

​Esivalmistelut ennen nostopaikalle siirtymistä

1. Irrota puomi ja purjeet
2. Sido köydet ja kaapelit tiukaksi nipuksi maston tyveen niin, etteivät ne sotkeudu tai tartu mihinkään kiinni noston aikana
3. Sähköjohdot ja antennikaapelit
   1. Irrota liittimet ja vedä johdot ulos. Sido kaapelit tiukasti mastoon niin etteivät ne jää puristuksiin tai tartu kiinni noston aikana
4. Vantit
   1. Merkitse ta mittaa vanttien säädöt (esimerkiksi työntömitalla), ja kirjaa tulokset ylös. Näin keväällä vantit saa nopeammin oikeaan kireyteen.
   2. Merkitse vantit esimerkiksi laittamalla eri vantteihin eriväriset teippisuikaleet taikka eri määrä samanvärisiä. Merkitse sekä vantin että kannenpuoleinen kiinnityspiste samalla tavalla jotta 
   3. Löysää kaikkia vantteja tasaisesti, mukaanlukien peräharus. Etenkin taka- ja sivuvantit saavat olla selkeästi löysällä, mutta kuitenkin sen verran kireällä että masto pysyy pystyssä nostopaikalle. Harkitse voisiko osan sivuvanteista irrottaa ja kiinnittää mastolle jo etukäteen.
   4. Irrota saksisokat mahdollisuuksien mukaan, ja lukitse sokkatapit viimeistä siirtymää varten esimerkiksi teipillä paikoilleen.

Tavoitteena on, ettei nostopaikalla ei enää tarvita mitään työkaluja, vaan vantit yms. saa irrotettua paljain käsin.

Nostopaikalle siirtyminen

1. Seuraa nostosovellusta, ja siirry nostopaikan edustalle odottamaan heti sovelluksen niin ohjeistaessa. Tarkkaile mastonnostopaikkaa ja aja laiturin viereen merkin saatuasi tai kun edellinen vene on poistumassa.
2. Pidä valmiina pitkät köydet keulassa ja perässä, jotta vene saadaan helposti laituriin kiinni. Valitse mahdollisuuksien mukaan köydet joissa ei ole hakoja eikä etenkään vaimentajia, jotta köysi on helppo kiertää pollarin ympärille ja säätää vene oikealle kohdalle.

Nostopaikalla

1. Mikäli käytössä on Mastlift-työkalu, se asetetaan mastouraan ja nostetaan noin puoli metriä ylemmän saalinkiparin yläpuolelle, ja lukitaan paikalleen huolellisesti.
   Muutoin nostoliina kierretään maston ympärille siten, että se kiristyy vanttien tyven kohdalle.
2. Kun nosturinkäyttäjä tai muu vastuuhenkilö ilmoittaa maston olevan nosturin varassa turvallisesti, irrotetaan kaikki vantit.
3. Tarkasta maston tyvi huolellisesti ennen kuin mastoa aletaan nostaa.

Noston jälkeen

1. Masto siirretään talkoovoimin sivummalle seuraavan maston tieltä
2. Siirrä vene mahdollisimman pian pois nostopaikalta. Myös A- ja B-laiturien tyhjiä paikkoja voi käyttää tässä kohtaa tilapäisesti etenkin ensimmäisten nostojen jälkeen kun niissä alkaa olla tilaa, jotta aikaa ei kulu turhaan eestaas ajeluun
3. Kun vene on taas laiturissa, siirry purkamaan masto talvisäilytyskuntoon.
   Valmiiksi riisuttu masto siirretään mastotelineisiin, isoimmat mastot keskikorkeuksille.
4. Kun masto on mastotelineessä, siirry nostopaikalle auttamaan seuraavien mastojen nostossa.

Pidä nostolistaa silmällä, ja siirry odottamaan veneesi nostoa sen niin ohjeistaessa.

Yhteisnostot ja erityisesti mastojen nostot ja laskut onnistuvat huomattavasti sujuvammin talkoovoimin – pyrithän olemaan mahdollisimman pitkälti apuna siihen asti että viimeinenkin masto on nostettu, sekä ennen oman maston nostoa että sen jälkeen.